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Germain Belzile

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Germain Belzile

M. Belzile a enseigné l’économie pendant 25 ans à l’UQAM et à HEC Montréal. Il est titulaire d’une maîtrise en sciences économiques de l'UQAM, où il a aussi fait des études doctorales. Auteur de plusieurs articles, il participe régulièrement à des débats, entrevues et conférences portant sur la mondialisation, l’économie et le libéralisme.

Ses publications

Broken Light

La fausse bonne idée de la décroissance

Les prévisions apocalyptiques malthusiennes dont s'inspirent les partisans de la décroissance sont sans fondement. (...)
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voitures électriques

Les gouvernements ne devraient pas subventionner l’achat de voitures électriques

Depuis 2012, le gouvernement du Québec a dépensé plus de 220 millions de dollars pour « aider » l’achat de 47 500 véhicules et de près de 13 000 bornes résidentielles. (...)
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données

Les gouvernements et la gestion de données ne font pas bon ménage

Avez-vous déjà entendu parler d'une grande entreprise incapable de régler ses bogues informatiques ou qui ne parvient pas à corriger son système de paie ? (...)
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taxis

Le Québec va-t-il libéraliser les taxis ?

Le nouveau cadre de l’industrie du taxi devrait encourager l’innovation et avoir comme objectif de maximiser le bien-être des consommateurs. (...)
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fardeau fiscal

État obèse, fardeau fiscal, faible croissance

Pour augmenter le niveau de vie de la population il faut créer un environnement économique plus favorable à la hausse de la productivité, en réduisant le poids de l’État dans l’économie, par une diminution des dépenses publiques. (...)
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South on Mott, approaching Grand Street

Les Québécois ne veulent pas payer la taxe carbone non plus

On peut bien sûr faire de nobles efforts pour diminuer nos rejets de CO2, mais la solution passe avant tout par l’innovation technologique et de bonnes politiques publiques, et non par des taxes plus élevées. (...)
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Canada

Le problème de productivité du Canada

La croissance à long terme n’est pas causée par les augmentations de dépenses de consommation, mais plutôt par l’augmentation de la productivité. (...)
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Oil well

Canada : les écolos vent debout contre le pétrole

Il faut faire preuve d’une immense immaturité pour vouloir empêcher complètement et totalement l’émergence d’une éventuelle industrie pétrolière et gazière au Québec. (...)
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pollution!

Quand le Québec subventionne la pollution

Le gouvernement du Québec subventionne à la fois la production et la réduction de GES. Comment comprendre un tel comportement ? (...)
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voitures électriques

Le gaspillage des subventions aux voitures électriques

Subventionner l’achat de voitures électriques coûte cher et donne peu de résultats en termes de réduction des gaz à effet de serre. (...)
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Taxes

Canada : le Québec doit réduire ses impôts

Le gouvernement québécois a plusieurs bonnes raisons de respecter son engagement électoral de réduire les impôts. Il allégerait ainsi le fardeau du contribuable, tout en favorisant un climat propice à la croissance économique. (...)
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Macro economics

« Investissement », une expression galvaudée

La grande différence entre un investissement et une dépense courante ? Après l’investissement, il reste le bien de capital, qui dure longtemps et permet de produire plus en rendant les gens plus productifs. Après la dépense courante ? Il ne reste qu’un souvenir. (...)
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