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2 réponses
« Des travaux sont à conduire pour rendre de nouveau utilisable cette ligne fermée en 2016. »
Là est toute ma question : à ma connaissance c’est toujours la SNCF via la filiale RFF qui est propriétaire du réseau et chargé de son entretien. Quand on sait tout le pouvoir de nuisance qui est accordé à ces privilégiés qui s’ignorent et prennent les usagers en otage, le risque est grand que les travaux de remise en marche s’éternisent pour le moins mais sans doute encore plus ne démarrent pas sous des prétextes qu’ils seront bien capa
…qu’ils seront bien capables de faire partager pour couler le projet Transdev.