
Ce délai aurait eu un impact économique négatif pour les chauffeurs de VTC. Le développement de ce secteur d’activité aurait pâti. Yan Hascoet, PDG et cofondateur de Chauffeur-Privé réagit en ces termes : « C’est effectivement une confirmation sans surprise. Cette mesure était injuste, elle est désormais illégale. À Paris, nous parvenons à prendre en charge des clients en 5 minutes, en moyenne. Pourquoi nous empêcher artificiellement d’être efficaces ? »
Le Conseil d’État avait déjà suspendu par un référé, en février dernier, ce « décret quinze minutes » qui obligeait, depuis le 1er janvier, les véhicules de tourisme avec chauffeurs à attendre un quart d’heure entre la réservation d’une course et la montée du client.
Pendant que cette juridiction examinait le recours des VTC, la société de VTC Uber a été attaquée pour « concurrence déloyale » devant le tribunal de commerce de Paris et a obtenu la transmission à la Cour de Cassation de deux questions prioritaires de constitutionnalité (QPC) sur le fait de savoir si la « loi Thévenoud » respectait les principes d’égalité et de liberté d’entreprendre.
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2 réponses
Les tribunaux Francais et européens derniers remparts face aux abus les plus extrêmes du socialisme? Je l’éspères…Siono rien ne les arrêtera !
C’est une bonne nouvelle, cette loi a vraiment coincé les Vtc, mon entreprise utilise Eden-Transport pour le transport des employés, et les réservations étaient difficile à gérer avec cette loi, Merci pour l’article.